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2000pixel
▼SDJ=仙台空港 ＲＷ２７。
ＡＮＡのＡ３２０。
着陸態勢で舞い降りる姿は実に美しいと思うのですよ。離陸の瞬間も美しい。
やはり巡航中よりは離着陸時が好きです。デジカメ使用禁止なのが痛いですが。
（追記：離着陸時用に銀塩カメラを買いましたよ、もぅ（苦笑））
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▼SDJ=仙台空港 ＲＷ０９。
アシアナ航空のＢ７６７・・・だと思う、たぶん。
シルエットって、綺麗に撮るの難しいですね・・・もっと練習しなくては。
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▼SDJ=仙台空港 ＲＷ０９。
ＪＴＡのＢ７３７−４００。
仙台空港は本当に夕暮れが美しい。と、個人的に思う。
しかしＪＴＡ機を見ると思わず沖縄が、下地島が思い出されて、また行きたいなぁと。
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1600pixel
▼SDJ=仙台空港 ＲＷ２７。
ＡＮＡのＢ７４７。
この日は無線受信機を忘れてしまって、氷点下の極寒の中、空港脇の土手でボーっと飛行機を待っていました。
暫くして遠くに違和感のある大きなシルエットが見えた時は一瞬目を疑ったものの、やはりＢ７４７でした。仙台には通常Ｂ７４７は飛んでない筈だったので予想外に嬉しいシーンが見られたという次第です。しかし、いやぁ、自分の直上をフライパスしたわけですが、やっぱでかかった、ジャンボ。
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▼SDJ=仙台空港 ＲＷ２７。
フェアリンクのＣＲＪ−２００。
この時期、ＲＷ２７に降りてくる機体はちょうど雪化粧の蔵王の山々をバックに舞い降りますが、暖冬で手前の山には雪が無く、一面銀世界という写真は撮れませんでした。
せめて山の上が青空だったらもっと良い絵になったのでしょうが、いかんせん山の向こうは吹雪なのでどうしようもないのですね。やはり何度も足を運ばないとなかなか良い絵は撮れないらしく。
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1600pixel
▼SDJ=仙台空港 ＲＷ２７。
ＨＡＣのＳａａｂ３４０Ｂ−ＷＴ。
下の旧塗装のやつが、新塗装になってやってきたのかと思ったら、レジNoが違いました。
こっちはJA03HC、下のはJA01HC。で、HACってHokkaido-Air-Comuterの頭文字だと思ってたんですが、航空会社名はやっぱり北海道エアシステムなんですよね。
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▼SDJ=仙台空港 ＲＷ２７。
ＨＡＣのＳａａｂ３４０Ｂ−ＷＴ。
さすが北海道エアコミューター。雪が降ろうが余裕の出発(笑
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▼SDJ=仙台空港 ＲＷ２７。
実はこの写真を撮る１時間程前まで吹雪でした。３時間で５ｃｍくらい積もりました。
当然空港は閉鎖されたわけですが、雪が止んだので除雪作業に入ったようです。
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▼SDJ=仙台空港 スポット。
雪です。東北らしく。
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▼SDJ=仙台空港 TWY。
中国国際航空のＢ７３７−３００。中国は東西南北航空公司だけかと思ったら、国際もあったんですねぇ・・・知らなかった。
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▼SDJ=仙台空港 スポット。
プッシュバック中のＪＥＸ、Ｂ７３７。
夕日が映えるなぁと思いつつ、かなり寒かった気がします。仙台はすっかり冬ですので。
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▼SDJ=仙台空港 ＲＷ27ＥＮＤ上空。
ANAのＢ７６７−３００。
個人的に仙台空港って雲が良い感じに出る事が多いような気がしてます。
蔵王の山々が変化に富んだ雲を作ってくれるのでしょう。
（補足説明：機体の映り込みが綺麗だったので載せました(笑)）
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2000pixel
▼SDJ=仙台空港 ＲＷ27ＥＮＤ上空。
いや、MD82のMACDONNEL DOUGLASのロゴかカッコよかったので。
なんとなくでかい写真を掲載してみました。
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▼SDJ=仙台空港 ＲＷ27。
JEXもJAL新塗装に統一されるという事で。窓の上の記載が無ければわからないナ。
そう言えばANAも同じような感じですね。
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▼SDJ=仙台空港 ＲＷ27ＥＮＤ上空。
風が強かった日。
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▼SDJ=仙台空港 ＲＷ27。
天気が良いというだけで、随分印象が変るものです。
仙台空港がずいぶんと爽やかなイメージに上書きされました。
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▼SDJ=仙台空港 ＲＷ27。
滑走路に進入する時の 『さぁ、いくぞっ！』 という感じが良いのですよ。
（写真サイズ横２０００pixelの大判です）
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▼SDJ=仙台空港 タキシーウェイ。
ANK（ANA）のローカル線機体とも言うべき、Ｂ７３７−５００。
リバーススラスト時にエンジンに描かれたドルフィンが割れるので動物擁護団体からクレームが来たという伝説を聞いたのですが。その解釈はあんまりだと思います。
（写真サイズ横２０００pixelの大判です）
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▼SDJ=仙台空港 ＲＷ27ＥＮＤ上空。
仙台空港に来るようになって初めて空がイイ表情をしてくれた気がしました。
やっと自分でもイイかなと思える絵が撮れるようになってきた気がする今日この頃。
↑でも多分そんな気がしてるだけ
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▼SDJ=仙台空港 ＲＷ27。
焦点距離15mmの広角レンズを入手しました。
やっと空港の広さを画面に収める事ができるようになりました。
撮影してみると予想以上のスケール感が得られておもしろいです。
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空港は広い。広くてイイ風が吹く。秋になったら（もう秋ですが）折りたたみイスでも持っていって、ゆったりした音楽でも聴きながら一日ゆっくりしてみたいですね。
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滑走路正面には蔵王の山々が連なります。ほとんどの便は離陸すると左旋回して航空路へスイッチするようです。
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頭上を通り過ぎるＪＴＡのＢ７３７−４００。
ジェット旅客機が通り過ぎて暫くすると風が引き裂かれるような音が聞こえる事があります、慣れないうちは結構ビックリしますね。
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原寸（１ＭＢ）
▼SDJ=仙台空港 27番滑走路。
ＪＡＬＷＡＹＳのリゾッチャＤＣ１０−４０。夕日の中へ。仙台空港は夕暮れが一番綺麗だ。
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ＤＣ１０−４０。３発機のエンジン音は独特で非常にいい音だと思う。
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ヴォラーレ航空のＡ３３０。イタリアへの定期便は無いはずなので、チャーター便でしょうか。
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これはめずらしい・・・と思う。見慣れないヴォラーレ航空のＡ３３０。なぜイタリアの機体が仙台空港に・・・
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フェアリンクのＣＲＪ。個人的にはＭＤ９０より好きかなぁ・・・。逆光は勝利・・・うぅ。
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ＪＡＬＷＡＹＳのリゾッチャＤＣ１０−４０。微妙に派手ですが、ハワイ粋なので許可。
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ＪＡＬＷＡＹＳのリゾッチャＤＣ１０−４０。国際線機材は真中にも車輪があるのです。
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▼SDJ=仙台空港 タキシーウェイ。
ＡＮＡのＡ３２１。主翼の端っこが微妙にイカス（ｗ
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▼SDJ=仙台空港 タキシーウェイ。
アシアナ航空のＢ７６７。軍用機みたいなカラーリングだ（ｗ
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横風が強いと斜めに降りるわけですね。
2003.05.31
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ＪＥＸの７３７。実は乗ったこと無いですねぇ、ＪＥＸ路線。
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フェアリンクのCＲＪが居たので雨中撮影。
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実は滑走路は平面じゃない。というわけでちゃんと滑走路の傾斜とかを記した専用のマップとかあるんですよね。航空科学博物館で売ってた気がします。航空路ＭＡＰも売ってたなぁ。
2003.05.24
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素敵だ。
